Calcola ricarico e margine sui ricambi
Ricarico e margine sono lo stesso utile in percentuale, misurato su due prezzi diversi. Inserisci quello che sai; la pagina calcola il resto nel tuo browser, senza inviare nulla.
Italia: valuta e aliquote IVA verificate. Non viene compilato nulla al posto tuo.
Prezzo di acquisto
Ricarico, margine o prezzo
IVA
Prezzo di vendita
ItaliaPrezzo di vendita per pezzo, netto
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– Inserisci un'aliquota IVA per il prezzo IVA inclusa.
- Prezzo di acquisto
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- Utile lordo per pezzo
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- Ricarico utile ÷ prezzo di acquisto
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- Margine utile ÷ prezzo di vendita
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Inserisci un prezzo di acquisto e un ricarico, un margine obiettivo o un prezzo di vendita.
Werkstattsystem porta i ricambi dal magazzino nel preventivo e nella bozza di fattura al prezzo di acquisto memorizzato con loro, e non aggiunge alcun ricarico. Il tuo prezzo di vendita lo imposti sulla riga dei ricambi nella bozza di fattura: ogni riga resta modificabile finché non emetti la fattura. In Italia, come in Spagna, in Turchia e in Polonia, Werkstattsystem prepara solo la bozza e non la emette: in Italia la emetti come file FatturaPA con il tuo canale di fatturazione tramite lo SdI. Fatture in Werkstattsystem
Ricarico e margine: un utile, due basi
Entrambe le percentuali descrivono la stessa somma di denaro. Cambia solo il prezzo per cui la dividono.
- Ricarico = utile ÷ prezzo di acquisto. È quello che aggiungi: prezzo di acquisto × (1 + ricarico) = prezzo di vendita.
- Margine = utile ÷ prezzo di vendita. È quello che ti resta di ogni importo che il cliente paga per il ricambio.
- Da un margine obiettivo, il prezzo di vendita è prezzo di acquisto ÷ (1 − margine). Un margine non può mai arrivare al 100 %; un ricarico può essere grande quanto vuoi.
Un esempio con numeri tondi
Un ricambio acquistato a 100,00 €, una cifra tonda scelta per mostrare il calcolo — non un consiglio di prezzo.
- Ricarico: 100,00 € + 25 % = 125,00 €. L'utile è 25,00 €.
- Margine: 25,00 € ÷ 125,00 € = 20 %. Lo stesso utile, misurato sul prezzo più alto, dà la percentuale più bassa.
- Al contrario: un margine pari a 25 % richiede un prezzo di vendita di 133,33 € — un ricarico pari a 33,33 %.
Tre confusioni che costano soldi
- Aggiungere il margine obiettivo come ricarico. Il conto non torna mai: la stessa percentuale, presa sul prezzo di vendita più alto, è una somma più grande di quella che hai aggiunto.
- Confrontare un margine con un ricarico. Lo sconto di un fornitore, il prezzo di un concorrente e il tuo obiettivo possono essere espressi ciascuno su una base diversa. Converti prima di confrontare.
- Dimenticare quanto costa un ricambio dopo l'acquisto. Ordini, magazzino, resi e gestione delle garanzie escono dall'utile lordo per pezzo, non si aggiungono sopra.
Domande sul ricarico dei ricambi
Che differenza c'è tra ricarico e margine?
Sono lo stesso utile espresso in percentuale. Il ricarico lo divide per il prezzo di acquisto, il margine per il prezzo di vendita. Per questo un ricarico del 25 % è un margine del 20 %.
Come trasformo un margine obiettivo in un ricarico?
Ricarico = margine ÷ (1 − margine), con entrambi scritti come decimali. Scegli «Margine obiettivo» qui sopra e la pagina lo fa per te, arrotondando il prezzo di vendita al centesimo.
Esiste un ricarico abituale sui ricambi?
Questa pagina non ne indica nessuno, perché non abbiamo trovato una cifra pubblicata per ogni mercato insieme al suo metodo. Conta che il ricarico copra quello che un ricambio ti costa oltre al prezzo di acquisto e lasci comunque un utile.
È il regime del margine dell'IVA?
No. Alcuni paesi tassano la vendita di certi beni usati sul margine del rivenditore invece che sul prezzo intero, e quel regime usa la stessa parola. Questa pagina fa solo il calcolo di ricarico e margine e non dice nulla su quel regime fiscale.
Quale aliquota IVA si applica a un ricambio?
I pulsanti propongono le aliquote che questa pagina ha letto presso l'autorità fiscale del paese selezionato; niente è preselezionato. A seconda del paese, l'aliquota può dipendere anche dal ricambio: in Irlanda, per esempio, varia secondo il ricambio e secondo che venga fornito o no in una riparazione.
Quello che inserisco viene inviato o salvato?
No. Il calcolo avviene nel tuo browser, e niente di quello che scrivi viene inviato o conservato. Il ricarico che il pulsante passa viaggia nella parte dell'indirizzo dopo il #, che i browser non inviano al server.
Dalla guida
- Approvvigionamento: perché i veicoli aspettano sul ponte
- Il magazzino: cosa sta a scaffale e cosa no
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- Calcolo del preventivo per officine
- Preventivi e fatture per l'officina
- Calcolo della tariffa oraria per officine
Questo calcolatore fa dei conti. Non è consulenza fiscale: le aliquote IVA che propone sono state lette presso le autorità fiscali a settembre 2026 — verificale prima di farci affidamento.
Il preventivo e la fattura in Werkstattsystem nascono dalle stesse righe. In Italia, come in Spagna, in Turchia e in Polonia, Werkstattsystem prepara solo la bozza della fattura e non la emette: in Italia la emetti come file FatturaPA con il tuo canale di fatturazione tramite lo SdI. Vedi la fatturazione e i piani.