Una orden nace en el mostrador y sigue su curso: cita, puesto de trabajo, piezas, tiempo registrado, control de calidad y al final la factura, sin cambiar de programa ni repetir entradas por el camino. Para talleres establecidos en España, Italia, Polonia o Turquía ese camino termina en el borrador de factura: allí no emitimos facturas, y el borrador se pasa a mano al sistema que exige tu país (en Polonia, a KSeF). Tampoco emitimos facturas para talleres establecidos en Hispanoamérica, salvo Cuba y Puerto Rico, ni en Brasil. Lo mismo vale para los talleres establecidos en otros países cuya ley vincula la factura a un sistema prescrito por el Estado — en algunos de ellos, solo las facturas dirigidas a empresas u organismos públicos. El Perfil de facturación te muestra si tu país es uno de ellos.
Vehículo, cliente, mano de obra y piezas cuelgan de la misma orden. Lo que pasa en el taller aparece en la oficina sin traspasos.
Elevadores, personal y citas en una sola vista. Quién trabaja en qué y cuándo es una pregunta para el sistema.
La necesidad de piezas sale de la orden, el stock baja al montarlas y lo que falta se ve antes de subir el coche.
Del contacto online a la orden terminada — sin un segundo programa y sin volver a teclear.
Asunto, hora deseada y datos del vehículo llegan directos al sistema — no al caos del correo.
Frenos · Golf VII Web · hoy 09:30
Orden, elevador, piezas necesarias y registro de tiempos están en un solo lugar.
WO-1042 · En curso Elevador B1 · Alex
Lista de control, historial y estado — todo trazable antes de que el coche salga del patio.
Orden completada Calidad comprobada · historial guardado
Lo que los clientes inician online llega justo donde trabaja tu equipo: a la orden, al calendario, al inventario y al control de calidad.
Vehículo, cliente, trabajos, piezas necesarias, presupuesto, registro de tiempos, control de calidad y factura permanecen conectados en una sola orden.
Tu propia página del taller con servicios y botón de cita — más solicitudes que confirmas con control.
Los clientes habituales y las flotas consultan citas, historial y vehículos por sí mismos — sin llamadas ni ping-pong de correos.
Matrículas y estados se unen al inventario de piezas, el almacenamiento de neumáticos y las plazas del patio — sin llevar un Excel aparte.
Web, nave, inventario y equipo encajan entre sí — en vez de cinco programas separados. Lo que incluye exactamente lo ves en las tarifas.
Página propia, solicitudes online y portal de clientes — sin un programa de citas aparte.
Orden, tiempos, defectos y control de calidad en un solo lugar — de la recepción al cierre.
Vehículos, inventario y plazas directamente en la orden — no en Excel.
¿Más gente o una segunda ubicación? El sistema crece contigo.
No. Muchos talleres empiezan con la web y las citas y añaden inventario, equipo y ubicaciones más tarde — lo que incluye tu tarifa está en la página de precios.
Sí. Juegos de neumáticos con medida, DOT y ubicación, stock de piezas con mínimos directamente en la orden, más plazas de patio y de depósito — para que ningún vehículo quede aparcado «en algún sitio».
Sí. El portal del empleado da al equipo el calendario y las solicitudes — sin una cuenta de administrador completa. Vacaciones y responsabilidades están en el mismo sitio y varias ubicaciones se mantienen separadas.
14 días gratis, sin datos de pago. Regístrate y configura tu taller.
