Een opdracht ontstaat aan de balie en loopt door: afspraak, werkplek, onderdelen, geregistreerde tijd, kwaliteitscontrole en ten slotte de factuur, zonder programmawissel en zonder tweede invoer onderweg. Voor een autobedrijf dat in Spanje, Italië, Polen of Turkije gevestigd is, eindigt die weg bij de conceptfactuur: daar reiken we geen facturen uit, en het concept wordt met de hand overgenomen in het systeem dat je land voorschrijft — in Polen is dat KSeF. Hetzelfde geldt voor een autobedrijf dat gevestigd is in een ander land waarvan de wet de factuur koppelt aan een systeem dat de overheid voorschrijft — in sommige landen alleen voor facturen aan bedrijven of overheidsinstanties. Voor een Belgisch autobedrijf reiken we facturen aan een onderneming in België met een Belgisch btw-nummer of aan een overheidsinstantie in België niet uit; facturen aan een particulier wel. In het Factuurprofiel zie je of jouw land daarbij hoort.
Voertuig, klant, arbeid en onderdelen hangen aan dezelfde opdracht. Wat in de werkplaats gebeurt, staat op kantoor zonder overtypen.
Bruggen, monteurs en afspraken in één overzicht. Wie wanneer waaraan werkt is een vraag aan het systeem.
Onderdelenbehoefte komt uit de opdracht, voorraad daalt bij montage, en wat ontbreekt valt op voordat de auto op de brug staat.
Van online contact tot afgeronde werkorder — zonder tweede programma en zonder overtypen.
Vraag, gewenste tijd en voertuiggegevens belanden direct in het systeem — niet in de e-mailchaos.
Remmen · Golf VII Website · vandaag 09:30
Werkorder, hefbrug, onderdelenbehoefte en tijdregistratie staan op één plek.
WO-1042 · In uitvoering Hefbrug B1 · Alex
Checklist, historie en status — traceerbaar voordat de auto het terrein verlaat.
Werkorder afgerond Kwaliteit gecontroleerd · historie opgeslagen
Wat klanten online starten, belandt waar je team werkt: in de werkorder, in de kalender, in de voorraad en bij de kwaliteitscheck.
Voertuig, klant, werkzaamheden, onderdelenbehoefte, kostenraming, tijdregistratie, kwaliteitscheck en factuur blijven verbonden in één werkorder.
Eigen werkplaatssite met diensten en afspraakknop — plus aanvragen die je gecontroleerd bevestigt.
Vaste klanten en wagenparken zien afspraken, historie en voertuigen zelf — zonder telefoontje en zonder e-mail-pingpong.
Kentekens en status komen samen met onderdelenvoorraad, bandenopslag en stallingsplekken — zonder Excel-gedoe ernaast.
Website, werkvloer, voorraad en team grijpen in elkaar — in plaats van vijf losse programma's. Wat er precies in zit, zie je bij de tarieven.
Eigen site, online aanvragen en klantenportaal — zonder extra afsprakenprogramma.
Werkorder, tijden, defecten en kwaliteitscheck op één plek — van intake tot klaar.
Voertuigen, voorraad en stallingsplekken direct op de werkorder — niet in Excel.
Meer mensen of een tweede vestiging? Dan groeit het systeem mee.
Nee. Veel bedrijven beginnen met website en afspraken en voegen voorraad, team en vestigingen later toe — wat in jouw tarief zit, staat op de prijzenpagina.
Ja. Bandensets met maat, DOT en opslagplek, onderdelenvoorraad met minimumaantallen direct bij de werkorder, plus erf- en depotplaatsen — zodat geen auto ‘ergens’ staat.
Ja. Via het medewerkersportaal komt het team bij agenda en aanvragen — zonder volledig beheerdersaccount. Verlof en verantwoordelijkheden staan op dezelfde plek en meerdere vestigingen blijven gescheiden.
De meeste bedrijven beginnen niet bij nul maar bij een programma dat ze kennen. Wat een overstap in de praktijk kost, zit zelden in de maandprijs: het zijn de gegevens die mee moeten, de uren die je eigen mensen kwijt zijn aan wennen, en de weken waarin het langzamer gaat dan eerst. Waaraan je pakketten onderling vergelijkt — en op welke punten wij zelf niet de juiste keuze zijn — staat op de criteriapagina.
Weet je nog niet waarop je eigenlijk moet vergelijken?
Garagesoftware vergelijken: de vijf criteria
14 dagen gratis, zonder betaalgegevens. Registreer je en richt zelf je werkplaats in.
