Oto servisler için rehber
Hesaplama, faturalama, hukuk ve personel – servisinizin ticari tarafı, somut olarak açıklanıyor.
Kâğıt fişten dijital iş emrine: gerçekte ne değişiyor
Zamanı yiyen kâğıt değil, yeniden yazmaktır. Bir atölyede hangi aktarmalar doğar, hangileri gerçekten kaybolur ve geç...
Atölyede personel planlaması: kişi sayısı değil kapasite
Bir plan nadiren yasaya, neredeyse her zaman ondan önceki hesaba takılır: mevcudunuzdan kaç üretken saatin gerçekten...
Stok: rafa ne ait, ne değil
Raftaki her parça bağlanmış paradır. Neyi stoklamaya değer, iki kutu sistemi yazılım olmadan nasıl çalışır ve sayım s...
Atölyede müşteri bağlılığı: müşteriyi geri getiren nedir
Tekrar satın alma müşterinin ruh hâlinde değil, takvimde durur. Müşteri kartına ne ait, lastik depolaması ne değer, g...
Son kontrol: bir işin son beş dakikası
Düzeltme saati ikinci kez ödetir. Her son kontrole hangi maddeler ait, tek kişilik atölyede nasıl yürür ve liste anla...
Kendi bünyenizde yetiştirmek: önceden hallettikleriniz
İşletmenin uygunluğu, eğiticinin uygunluğu, deneme süresi, saat kaydı ve ödenek: daha ilk yıl başlamadan önce nelerin...
Araç kabulü: işe karar veren on dakika
Kabul, işin sonradan ayakta kalıp kalmayacağına karar verir. Forma ne ait, araçta neyi kaydedersiniz ve kapsam genişl...
Atölyede şikâyetler: sinirden gidermeye
Her şikâyet bir ayıp değildir. Gidermenin nerede başladığı, ikinci denemenin neden işletmenize ait olduğu ve müşterin...
Çalışanı tutmak: bir atölyedeki kaldıraçlar
Düzgün bir anlaşmayla bir saat hesabı, teknisyenin kendi aletleri için bir ödenek ve kâğıt üzerinde bir eğitim planı,...
Parça tedariki: araçlar liftte neden bekliyor
Bekleme süresi telefonda doğar, tedarikçide değil. Randevu alırken hangi üç bilgiye ihtiyacınız var ve siparişin ne z...
Atölye için yorumlar: kendinizi riske atmadan istemek
Satın alınmış ve uydurulmuş yıldızlar her yerde yasaktır. Bir yorum isterken neye izin var, kaldırma ne zaman şansa s...
Yüksek gerilim yetkinliği: işletmeniz hangi seviyeye ihtiyaç duyar
Elektrikli bir araçta lastik değişimi ile yüksek gerilim sistemindeki çalışmayı üç seviye ayırır. Gerçekten hangisi l...