Gemacht für Betriebe mit zwei bis zwanzig Leuten, die kein Dealer-Management-System brauchen und trotzdem aufhören wollen, Aufträge auf Zetteln zu führen.
Kein System, das erst ab dreißig Mitarbeitern Sinn ergibt. Einrichtung an einem Nachmittag, nicht in einem Projekt.
Auftrag, Termin, Lager, Zeiten und Rechnung an einem Ort. Der häufigste Zeitfresser ist nicht die Arbeit, sondern das Übertragen.
GoBD, Pflichtangaben und E-Rechnung sind eingebaut, nicht angehängt. Was der Prüfer sehen will, entsteht im Alltag.
Vom Online-Kontakt bis zum fertigen Auftrag — ohne zweites Programm und ohne Abtippen.
Anliegen, Wunschzeit und Fahrzeugdaten landen direkt im System — nicht im E-Mail-Chaos.
Bremsen · Golf VII Website · heute 09:30
Auftrag, Hebebühne, Teilebedarf und Zeiterfassung sitzen an einem Platz.
WO-1042 · In Arbeit Hebebühne B1 · Alex
Checkliste, Historie und Status — nachvollziehbar, bevor das Auto den Hof verlässt.
Auftrag abgeschlossen Qualität geprüft · Historie gespeichert
Was Kunden online auslösen, landet dort, wo Dein Team arbeitet: im Auftrag, im Kalender, im Lager und beim Qualitätscheck.
Eigene Werkstatt-Seite mit Leistungen und Termin-Button — plus Anfragen, die Du kontrolliert bestätigst.
Stammkunden und Fuhrparks sehen Termine, Historie und Fahrzeuge selbst — ohne Anruf und ohne E-Mail-Pingpong.
Nein. Online-Termine und Website sind der Einstieg — der Kern ist der Werkstattauftrag mit Arbeiten, Hebebühne, Lager, Qualitätscheck und Rechnung.
Ja. Über die Einbindung bleibt Deine Firmenwebsite die Oberfläche — dahinter läuft Das Werkstattsystem.
Schreib uns für die Freischaltung Deines Betriebs — dann bekommst Du Deinen eigenen Zugang mit allen Funktionen. Die Demo-Website zeigt vorab die Kundensicht: Beispiel-Werkstatt mit Website und Online-Terminbuchung.
Demo und Freischaltung laufen über SavePaper.work — die Plattform hinter dem Werkstattsystem.
